11月7日,二十四節(jié)氣中的立冬,標(biāo)志著冬天拉開了序幕。上班的人們也換上了御寒的衣物來抵擋刺骨的寒風(fēng)。在鐵路運輸部機務(wù)段車間里,這里的工作人員異常忙碌,他們正在為機車添置“棉衣”。

“最近室外氣溫逐漸降低，夜間最低氣溫能達到零下十幾攝氏度。冬天寒風(fēng)凜列,寒風(fēng)會從內(nèi)燃機車百葉窗處進人機車內(nèi)部,如果機車防寒工作沒有做好，將可能導(dǎo)致機車電控原件失效、水路凍結(jié)等故障問題。我們內(nèi)燃班當(dāng)前的一項重點工作,就是為內(nèi)燃機車百葉窗系掛防寒氈布,水管管路包覆保溫材料,有效抵御冬日寒風(fēng)。對空氣部、行走部和柴油機部進行專項檢查,做好機車的‘全身體檢'工作,保證機車運行質(zhì)量。”鐵路運輸部機務(wù)段內(nèi)燃班班長呂兵兵對記者說。

為保證冬季運輸安全,從9月份開始,機務(wù)段就對7臺內(nèi)燃機車和13臺電力機車及6臺特種設(shè)備車輛進行檢修,重點對機車油水管路及電氣線路“松、虛、短、脫、磨”等慣性故障進行地毯式排查檢修,并結(jié)合冬季室外寒冷的情況,對機車采取了一系列的防寒措施。

“針對風(fēng)雪天氣軌道覆冰產(chǎn)生的列車空轉(zhuǎn)、制動距離延長、風(fēng)雪阻隔嘹望視線等問題,機務(wù)段調(diào)配行車經(jīng)驗豐富的司機合理搭配出乘,并隨車配備清雪工具,如遇夜間材料線、裝車線等特殊地點積雪能夠隨時清理,保障線路暢通。同時,組織業(yè)務(wù)能力較強的檢修人員成立冬運保車小組,堅持‘小活不隔夜、大活不隔天’的原則,全天候值守保障機車運用，每日班前提前了解出人庫機電車運行狀態(tài)，掌握第一手運行情況,確保機車運行安全?！辫F路運輸部機務(wù)段副段長李沛鮮向記者介紹。

截至目前，這個段完成了13臺電力機車和7臺內(nèi)燃機車及6臺特種設(shè)備車輛的檢修和保暖工作，保證了鐵路運輸部冬季運輸工作的順利進行。